西安能否弯道超车,成为中国新动力汽车之城?

2017年12月27日,西安首批新动力 汽车专用车牌正式发出。这也意味着,西安新动力 产业又步入了一个新的旅游 。近年来,新动力 汽车的开展 全面提速,政府大力撑持,市场炒的炽热 ,各个省会各个城市,都开始实行新动力 车牌 。

2013年,西安市被确定为新动力 汽车推广应用试点演示 城市,也是国家扩展 新动力 汽车推广规模 ,同意 的第一批城市。在这样地利 地利人和的条件下,西安能否弯道超车,成为中国新动力 汽车之城?

新动力 产业基地层出不穷

西安作为新动力 汽车推广应用试点演示 城市,近年来不断加大政策扶持引导,引进吉利、开沃等千亿级新动力 汽车产业,为大西安产业转型晋级 、完成 跨越式开展 储藏 了厚积薄发的优势。现在 西安已具有 陕汽、西安金龙、比亚迪、吉利、宝能(观致)等汽车品牌的新动力 汽车出产 基地。预计到2020年,全市汽车产能将达到136.5万辆。其间 ,新动力 汽车产能预计达到94.5万辆。

1、吉利新动力 项目

2017年7月18日上午,西安与吉利集团签署合作协议,吉利新动力 汽车产业化项目落户西安。项目将建设汽车及零部件出产 、物流配套等装置,方案 2020年建成投产。

2017年11月3日,吉利新动力 汽车产业化项目开工建设。项目从签约到开工,用时仅105天,再次改写 了“西安功率 ”和“吉利速度”,发明 了我市重大项目开工建设的新记载 。据了解,吉利集团将进一步加大在西安投资力度,添加 投资84.6亿元,项目总投资达到约201.6亿元。同时,优化项目方案 、引进最新技能 ,打造国际化水平的晋级 版平台,届时,吉利西安项目将成为吉利集团技能 水平最高的出产 基地之一。

2、比亚迪再投西安

2016年,西安高新区和比亚迪公司签署了“智能终端”“纯电动大巴”和“云轨”三个项目、总计50亿元的投资协议。

2017年11月17日,西安高新区与比亚迪公司签定 30万辆新动力 乘用车扩产项目框架协议,该项目总投资20亿元,达产后可完成 产值400亿元,该项用意签约将对陕西省打造300万辆汽车制造产业具有重要意义。

3、开沃100亿元项目落户西安

2017年10月30日,开沃新动力 汽车集团有限公司与西安市政府签署战略合作框架协议,总投资100亿元的开沃新动力 汽车智造基地项目落户西安高新区。这标志着西安高新区在全国新动力 汽车产业重要方位 再次急速拉升,现已 成为全国新动力 汽车推广演示 区域与研发出产 基地。

4、宝能千亿新动力 汽车出产 基地

2018年3月23日,宝能新动力 汽车出产 基地在陕西西咸新区开工建设。项目总投资400亿元,规划产能100万辆(其间 一期50万辆)新动力 汽车及配套项目,整车和零部件制造达产产值将超千亿元。

新动力 补助 政策保驾

2017年3月15日西安市政府发布 《西安市人民政府关于进一步加速 新动力 汽车推广应用的施行 方案》,购买和使用新动力 汽车后,将会具有 七大“特权”。

1、对单位和个人购买新动力 汽车的,初度 机动车交通事故职责 强制保险费用给予全额财务 补助 。

2、免征车辆置办 税、免征车船税,同时执行新动力 汽车免收125元/辆的车牌 费。

3、泊车 2小时以内免费。只针对西安市机动车停放效能 中心统辖 的公共泊车 场(点)停放新动力 汽车。

4、允许新动力 汽车在市内公交专用道行驶。

5、购车人若具有西安户籍或持有《居住证》、近两年内接连 交纳 社保满1年以上。可对个人购买新动力 汽车给予10000元/辆财务 补助 。

6、新动力 汽车不受冬防期市区路途 限行等交通管制限制。

7、对从事城市配送的新动力 物流车给予通行便当 ,不受市区路途 限时限行的交通管制限制。